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2018年6月份港口市場運行分析報告

發布日期:2018-07-11     信息來源: 榆林銷售公司     作者:楊 鬆     瀏覽數:3722    分享到:

       截止7月4日環渤海動力煤綜合價格指數570元/噸,與上期持平。本月指數價格一路平穩,各規格品價格小幅震蕩,現貨價格月初漲幅較大,上浮達50元/噸,向上突破700元/噸。環渤海各主要港口調入情況維持較高水平,庫存繼續穩步上行。市場經曆前期集中采購備貨高峰後,目前進入階段性平穩期,成交較少。截止7月4日,北方四港總場存2183萬噸,沿海六大電庫存1500萬噸,日耗75萬噸,存煤可用天數19.9天。
       供應方麵
       1. 重點煤企調價的示範作用增強。6月初,國家能源投資集團公布6月外購煤價格上漲31元/噸至625元/噸,本次提價推動港口現貨煤價水漲船高。同時,重點煤企上調煤價也對沿海市場產生了示範帶動效應,相關企業陸續跟進上調價格。隨後在政策的調節下,長協煤的穩價作用持續增強。月度中旬,國內主要煤企對月度價格進行了回調,貨源價格優勢重新凸顯;穩價的示範帶動作用擴散。
       2.得益於迎峰度夏的“增產增運”政策,鐵路運輸保障增強。盡管近期主產地安監環保力度持續加強,但臨近迎峰度夏的關鍵時期,運輸通道順暢,煤炭供應仍相對穩定。大秦鐵路高效運轉,蒙冀鐵路增量明顯,這對沿海市場貨源形成較為明確補充。沿海市場長協煤供應保障的繼續加強,占鐵路及港口運輸的市場份額連續提升,一定程度上平抑了港口煤價上漲局麵。
       3.現貨煤占比繼續降低。隨著長協煤、平價煤的增產增運,環渤海市場的現貨煤占比繼續降低。由於長協煤、平價煤具有穩定的定價機製,隨著此類優質貨源的投放,現貨煤價對市場的衝擊作用持續減弱,區域市場的貨源結構為煤價走穩提供了支撐。
       4.產地煤炭供應穩定,價格堅挺。6月份,主產地煤礦生產條件穩定,“安全生產月”與環保督查“回頭看”安監、環保執法力度升級,陝西、內蒙地區煤炭生產和汽運受限,排隊拉運車輛增加,庫存一再下降,產地煤價持續上漲。主要煤運通道基本處於滿負荷運轉狀態,上遊貨源持續供應沿海市場,為港口市場運行提供較穩定的供應環境,對價格的衝擊趨於緩和。
       5.物流環節庫存比較充裕。環渤海三港(秦、唐、滄)存煤持續運行在2000萬噸以上,主要沿海、沿江接卸港存煤超過3500萬噸,也處於曆史高點。港口高庫存的“穩定器”作用持續強化,也是煤價走勢僵持的重要原因。
       需求方麵
       1.本月沿海煤炭日耗波動較大。月中旬,受台風、梅雨等氣象因素影響,沿海主要電廠日耗維持在68萬噸以下,較月初回落明顯。受日耗回落影響,行業下遊存煤累積,沿海主要電廠存煤接近1500萬噸,下遊各接卸港存煤繼續高位運行。充裕的庫存降低了企業的采購拉運積極性,發運港采購成交不多,價格區間進一步分散。堅挺的到港成本與平淡的采購價格間仍有倒掛現象。月下旬,受高溫天氣反複影響,沿海六大電廠日均耗煤量再次被拉升至78萬噸高位,庫存持續運行在1500萬噸左右,可用天數19天。隨著日耗的回升,夏季用煤高峰正式來臨,電廠補庫需求或進一步提高。
       2. 近期,全國已經有多個省份發布“預警”,稱今夏存在電力供應缺口。由於南方高溫、水電出力偏弱且入汛晚,今年南方地區迎峰度夏的時間較早。由於今年7月17日開始“入伏”,“三伏天”長達40天,預計全國電網負荷峰值將出現在7月、8月。 若出現極端高溫天氣、新機組不能按期投產、大機組故障跳閘等情況,將加劇緊張形勢。
       當前煤炭政策走向仍存較大不確定性,市場價格變動已回歸供需基本麵,各物流環節庫存高位運行,心態變化影響愈趨減弱。目前上遊環保檢查導致供給收縮、進口煤價格優勢不明顯等因素導致供應出現階段性緊張。隨著夏季高溫天氣來臨,用電需求將持續走強,由於今年水電出力不及預期,電廠耗煤量將保持高位,盡管計劃開展錯峰生產、落實調峰應急準備等,但高峰時段煤炭供需仍存在一定缺口,將繼續支撐煤價。短期來看,煤價以穩中有降趨勢為主,長期來看,煤價仍有一定的上行空間。

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